2020年1月13日中午12時,雲南建投香麗高速公路虎跳峽金沙江大橋主橋鋼桁梁全部吊裝完成。

  香麗高速公路虎跳峽金沙江大橋由高清视频国产_高清亚洲a片_一站式av观影体验投資建設、中鐵大橋局集團第八工程有限公司專業分包,主橋共計59節鋼桁梁,2019年9月7日開始首節鋼桁梁吊裝,曆經128天的吊裝作業,順利完成全部鋼桁梁吊裝工程,計劃在春節後啓動橋面系施工,全橋計劃2020年6月30日建成通車。
  香麗高速公路虎跳峽金沙江大橋鋼桁梁是大橋的重要結構之一,作爲大橋上部結構的核心工程,是主要的承重結構,負責將大橋荷載傳遞給吊索。大橋鋼桁加勁梁包括鋼桁架和橋面系,鋼桁架由主桁架、主橫桁架、上下平聯組成,均采用Q370qD鋼材。主桁桁高6.0m,桁寬26m,標准節間長度5.75m。一個標准節段長度11.5m,由2個節間組成,在每個節間位置設置一道主橫桁架。大橋59節鋼桁梁總重5718噸,標准吊裝節段重96.8噸。鋼桁梁由雲南建投鋼結構股份有限公司加工制造,經現場安裝檢測,此次鋼桁梁制作的錯誤率僅爲十萬分之一,得到業內人士一致好評。
  香麗高速公路虎跳峽金沙江大橋主橋爲獨塔單跨地錨式懸索橋,主纜跨徑爲766m+6×41m,索塔爲鋼筋混凝土門型塔,高塔柱塔高158.6m,香格裏拉岸錨碇采用隧道錨,鞍座采用滾軸式複合索鞍,同時實現轉索和散索功能,在世界上尚屬首次應用;麗江岸錨碇采用重力錨。整座大橋采用了非對稱結構,順應了高原深切峽谷強震條件下地形地質環境,在同類橋梁中,該橋跨度爲世界第一。
  香麗高速公路是雲南省2020年“能通全通”工程中唯一一條進藏高速公路,虎跳峽金沙江大橋作爲項目主要控制性工程之一,此次取得突破性進展,爲2020年香麗高速公路全線通車奠定了基礎,也爲完成省政府“能通全通”目標提供了有力保障。項目建成後,將對于完善國家和雲南省高速公路網,改善藏區交通通達條件,加強滇西北旅遊資源的聯動開發和構築滇川藏“大香格裏拉”旅遊圈,促進區域經濟社會發展,加強民族團結,增強國防交通保障能力,推動雲南藏區實現跨越式發展和同步建成小康社會目標,助力麗江和迪慶打好脫貧攻堅戰有重要意義。
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【记者:薛鹏     责任编辑:崔蕾】